とある喫茶店の廃常連客
- とあるさてんのカスタマー -
No.2939 (ランダム表示)
株を買う気はないのですが、今ならトヨタが買いですね。これからガッツリ上がりそう。
欧州と米国でEVがダメだとようやく認識されたので、流れはハイブリッドが主流になるでしょう。水素だとトヨタ一強だから、そうならざるを得ない。まあハイブリッドでもトヨタと日産が天下を取るのでしょうけど。
カーボンフリーという面ではEVは製造にカーボンを出し過ぎるし、そもそもバッテリーがSDGsに合致していない。再生不能で廃棄するしかないのに５年程度しか持たないバッテリーって…
まあ、EVも年中温暖な気候であればそれなりに使えるんでしょうけど。５年ごとに１００万円ほどでバッテリーを交換しつつ１１万キロ乗ればガソリン車並みのカーボン排出量になるのです。実にエコですね。
欧州と米国でEVがダメだとようやく認識されたので、流れはハイブリッドが主流になるでしょう。水素だとトヨタ一強だから、そうならざるを得ない。まあハイブリッドでもトヨタと日産が天下を取るのでしょうけど。
カーボンフリーという面ではEVは製造にカーボンを出し過ぎるし、そもそもバッテリーがSDGsに合致していない。再生不能で廃棄するしかないのに５年程度しか持たないバッテリーって…
まあ、EVも年中温暖な気候であればそれなりに使えるんでしょうけど。５年ごとに１００万円ほどでバッテリーを交換しつつ１１万キロ乗ればガソリン車並みのカーボン排出量になるのです。実にエコですね。