No.4421
約1ヶ月ぶりに【休み】→→(泊まりで休息期間はあったけどね)スタッドレスタイヤ交換オワタ\(^ω^)/
先月の20日に息子のスタッドレスタイヤ交換→→山手の現場アリ
一昨日 平地に初降雪(すぐ溶けたけどね)
フロアジャッキを【デフ】に掛けて一気にリフトアップはラクですね♪
【プリセット型】ですがトルクレンチ♪買って良かった♡(Amazonでポチッた)
先日2日連チャンで【脱輪事故現場】を高速道路で目撃……前輪が脱輪したライトエースのタイヤは車両の100mくらい前方に転がってマスタ……
ちなみに【脱輪事故】はタイヤ交換オワタ直後に多く発生してます(統計的に)ので トルクレンチで【規定値】で締め付けしたので安心とせず
締め付け後の100㌔くらい走行後に【緩む】事があるので【増し締め】を忘れずにお願いします
ちなみに先月【トラックの車検】だたけど180㌔走行後に【増し締め】(インパクトレンチで)したら4本くらい緩んでたわ( ΦωΦ )→→整備工場では【規定値】で締め付けしてます
1本あたりホイールナットが【8個】×片側【4軸】→→32個が左右で【64個】ホイールナットあります(*^^*)
先月の20日に息子のスタッドレスタイヤ交換→→山手の現場アリ
一昨日 平地に初降雪(すぐ溶けたけどね)
フロアジャッキを【デフ】に掛けて一気にリフトアップはラクですね♪
【プリセット型】ですがトルクレンチ♪買って良かった♡(Amazonでポチッた)
先日2日連チャンで【脱輪事故現場】を高速道路で目撃……前輪が脱輪したライトエースのタイヤは車両の100mくらい前方に転がってマスタ……
ちなみに【脱輪事故】はタイヤ交換オワタ直後に多く発生してます(統計的に)ので トルクレンチで【規定値】で締め付けしたので安心とせず
締め付け後の100㌔くらい走行後に【緩む】事があるので【増し締め】を忘れずにお願いします
ちなみに先月【トラックの車検】だたけど180㌔走行後に【増し締め】(インパクトレンチで)したら4本くらい緩んでたわ( ΦωΦ )→→整備工場では【規定値】で締め付けしてます
1本あたりホイールナットが【8個】×片側【4軸】→→32個が左右で【64個】ホイールナットあります(*^^*)